Maanantai Dronen yhteistyö Uniflyn ja Aloftin kanssa UTM-kehityksessä

Author:

Terra Drone Corporation, Unifly NV ja Aloft Technologies Inc. tekevät yhteistyötä kehittääkseen miehittämättömien ilma-alusten liikenteen hallintajärjestelmää (UTM) edistyneelle ilman liikenteelle (AAM). Tämä kumppanuus pyrkii hyödyntämään sähköisten pystynousu- ja laskulentojen (eVTOL) globaalia laajenemista, jotka odotetaan mullistavan kuljetusalan. Morgan Stanleyn mukaan kaupunkien ilman liikkuvuuden (UAM) markkinat voisivat saavuttaa biljoonaluokan lukuja tulevaisuudessa, ja eVTOL:t saavat tunnustusta testilentojen ja prototyyppien kautta (1).

Tavoitteena tukea odotettua eVTOL- ja drone-toimintojen lisääntymistä, yritykset parantavat nykyisiä UTM-alustojaan. Tavoitteena on luoda UTM-infrastruktuuri, joka mahdollistaa turvalliset ja tehokkaat ilmatilatoiminnot eVTOL:le ja droneille tulevaisuudessa. Tämä aloite tunnustaa automatisoidun tilinhallinnan teollisuuden kehittyvät tarpeet ja pyrkii integroimaan lisätoimintoja alustalle operatiivisen tehokkuuden parantamiseksi ja UTM-teknologian automatisoimiseksi.

Maailmanlaajuisen UTM-infrastruktuurin kehittäminen on keskeisessä roolissa AAM-teollisuuden käynnistämisessä maailmanlaajuisesti. Perustaen yhtenäiseen ekosysteemiin, joka tukee AAM:n kasvua, tämä aloite pyrkii vastaamaan haasteisiin liittyen kaupunkiliikkuvuuteen, kestävyyteen ja ilmaliikenteen turvallisuuteen.

Plussat:
1. Turvallisuus ja Tehokkuus: Yhteistyössä kehitetyt UTM-alustat parantavat eVTOL:ien ja droneiden toimintojen turvallisuutta ja tehokkuutta, tehdäkseen niistä houkuttelevampia laajamittaiseen käyttöön.
2. Markkinakasvu: UAM-markkinoiden ennustetaan saavuttavan triljoonaluokan lukuja tulevaisuudessa, mikä tarjoaa UTM-kehitykseen osallistuville yrityksille mahdollisuuden hyötyä nopeasti kasvavasta teollisuudesta.
3. Ekosysteemin Kehitys: Terra Drone, Unifly ja Aloft luovat yhdessä yhtenäisen ekosysteemin, joka helpottaa eVTOL:ien ja droneiden integroimista kansalliseen ilmatilaan ja tietä tuleville edistysaskelille AAM-teknologiassa.

Miinukset:
1. Säädösongelmat: eVTOL:ien ja droneiden integroiminen olemassa oleviin ilmatilamääräyksiin liittyy haasteisiin turvallisuuden, turvallisuuden ja koordinoinnin suhteen muiden miehitettyjen ilma-alusten kanssa.
2. Infrastruktuurivaatimukset: Maailmanlaajuisen UTM:n onnistunut toteuttaminen vaatii merkittäviä infrastruktuuri-investointeja, mukaan lukien viestintäverkot, navigointijärjestelmät ja ilmatilan hallintaprotokollat.
3. Yleisön Hyväksyntä: Julkisuudella voi olla huolia yksityisyydestä, melusaasteesta ja visuaalisista vaikutuksista lisääntyvien drone- ja eVTOL-toimintojen yhteydessä. Yleisön hyväksynnän rakentaminen ja näiden huolien käsitteleminen on kriittistä AAM-teollisuuden menestykselle.

Mitä tulee nykyisiin markkinatrendeihin ja ennusteisiin, on selvää, että AAM-teollisuuden odotetaan kasvavan eksponentiaalisesti tulevina vuosikymmeninä. Morgan Stanleyn ennustamat markkinatiedot osoittavat merkittävää taloudellisen kasvun ja teknologisten edistysaskelten potentiaalia. Kuitenkin teollisuus kohtaa edelleen haasteita sääntelyn, infrastruktuurin kehittämisen ja yleisen hyväksynnän osalta.

Lisälinkit:
– Morgan Stanleyn raportti eVTOL/Urban Air Mobility TAM Update-asiasta: [Lähde: https://advisor.morganstanley.com/the-busot-group/documents/field/b/bu/busot-group/Electric%20Vehicles.pdf]

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *