Wright Electric, pirmaujanti įmonė dideliems komerciniams orlaiviams skirtame elektrinio variklio srityje, revoliucionuoja aviacijos pramonę savo išskirtinėmis technologijomis. Naujausias pasiekimas iš Wright Electric yra Wright Electric Aircraft Engine Test Cell (WEAETC), pažangi įrenginys, skirtas charakterizuoti megavato klases elektrinių orlaivių variklų veikimą.
Su tvirtu tikslu dekarbonizuoti aviacijos pramonę, Wright Electric bendradarbiauja su garbingais organizacijomis, tokiomis kaip NASA, Y Combinator, JAV Energetikos pažangos agentūra, JAV Gynybos departamentas. Įmonė specializuojasi statydama galingus elektrinius variklius bei energiją tankias baterijas aviacijai bei gynybai.
Vienas iš naujausių Wright Electric pasiekimų yra sėkmingas išbandymas savo pramonės pirmaujančio elektrinio variklio iki 1 megavato galios. Taip pat planuojamas aukščių testavimas NASA Electric Aircraft Testbed (NEAT). Be to, Wright Electric buvo išrinkta prisijungti prie ARPA-E PROPEL-1K programos, siekiančios sukurti didelio energijos ir didelio galios energijos saugojimo sprendimus šalies orlaiviams, traukiniams ir laivams.
Wright Electric galutinis tikslas yra padaryti visus vienos aikštės skrydžius iki 800 mylių visiškai be emisijų. Norint pasiekti šį tikslą, komerciniams orlaiviams reikalingi megavato dydžio varikliai, galintys palaikyti visą keleivio kiekį pakilimo metu.
Atliekant kruopštus išbandymus WEAETC, Wright Electric siekia patvirtinti savo Elektrinio Variklio Modulio (EPU) termalinį ir dinaminį stabilumą. Ši aukštosios technologijos technologija siūlo tylesnę veiklą, palyginti su konvenciniais varikliais. Po sėkmingo išbandymo EPU bus sumontuotas po sparnu ir praeis skrydžio bandymus, atvėrus kelią elektros technologijoms.
WEAETC įrengta taip, kad galėtų išbandyti tiek ventiliatorių, tiek elisų pagrindinius variklius. Išbandymo procesas vyks dvejose pagrindinėse fazėse. Iš pradžių Wright Electric atliks žemės išbandymus naudodami savo modernų 2 MW Wright-1A variklį. Išbandymai apims LF507-1F ventiliatoriaus modulį ir C-130 elį. Vėliau įmonė tęs antrojo etapo, naudodamasi savo nauju varikliu, WM2500, kuris gali tiekti iki 2,5 MW galingumo ir turi integruotą pritaikytą valdymą. Šis variklis buvo sukurtas pagal ARPA-E ASCEND programą.
Piteris Kurowskis, Wright Electric Variklio vadovas, pabrėžė svarbą naudoti patikimą ventiliatoriaus modulį, kad būtų sumažinta išbandymų kampanijos rizika, sudarant tiesioginį palyginimą tarp elektrinio variklio modulio akustinio profilio ir termalinio povaizdžio bei jo specialaus turboventiliatoriaus ekvivalento. Sėkmingas žemės išbandymų kampanijos priešakyje užtikrina ateities skrydžių išbandymų kelią.
Wright Electric partneriai šiame įnašui yra ARPA-E, Rzeszow University of Technology, CFS Aero, Avalon Aerospace ir Executive Jet Support.
Daugiau informacijos apie Wright Electric ir jų išskirtinius inovacijas rasite jų oficialiame tinklalapyje.