Uusi työkalu parantaa tien turvallisuutta ja tehokkuutta

Author:

Blyncsyn Uusi Työkalu Parantaa Tienverkon Turvallisuutta ja Tehokkuutta

Blyncsy, Bentley Systemsin tytäryhtiö, on kehittänyt innovatiivisen työkalun, joka tarjoaa arvokkaita oivalluksia julkisten teiden kunnosta Yhdysvalloissa. Tämä työkalu sisältää julkisen kartan, joka korostaa teitä, joilla on nopeusrajoitus vähintään 35 mailia tunnissa, yhdessä maalien retroheijastavuuspisteiden kanssa jokaiselle 50 osavaltion pääkaupungille. Tämän työkalun ensisijainen tarkoitus on auttaa osavaltion ja paikallisten kuljetusosastojen täyttämään vuodesta 2026 lähtien noudatettavat uudet vähimmäisretroheijastavuusstandardit, jotka on määrätty Federal Highway Administration (FHWA) toimesta.

Toisin kuin perinteiset tiedonkeruumenetelmät, Blyncsyn työkalu käyttää laajaa crowdsourced-kuvien verkostoa ja tekoälyä tallentaakseen yli 3 200 mailin maalien retroheijastavuuden vain neljässä päivässä. Tämä tieto mahdollistaa laitosten arviota tienmerkintöjen kunnosta ja varmistaa niiden täyttävän tarvittavat standardit. Tämän teknologian hyödyntämisen avulla osavaltiot voivat suunnitella ja ylläpitää turvallisempaa ja oikeudenmukaisempaa tieliikenneverkostoa tehokkaasti.

”Keskiössämme on aina ollut turvallisuus ja tehokkuus”, sanoi Bentley Systemsin Asset Analytics -varapääjohtaja Mike Schellhase. ”Tällä uudella teknologialla voimme tukea jokaista osavaltiota rakentamaan ja ylläpitämään tieliikenneverkkoa, joka noudattaa liittovaltion standardeja. Se on jännittävä kehitys, joka tarjoaa kustannustehokkaan ja tulevaisuuteen suuntautuneen lähestymistavan.”

Blyncsyn työkalu käyttää tekoälyä ja crowdsourced-kuvia automatisoimaan tiekunnossapitoarvioita ja tuottamaan omaisuusluettelon. Analysoimalla katutasoisen kuvan laajasta ajoneuvofleetistä teknologia voi arvioida omaisuuden kuntoa sekunteja sen jälkeen, kun ajoneuvo on ajanut ohi. Tämä sisältää maaliviivojen näkyvyyden, joka on tärkeää tehokkaalle merkintätoiminnalle ja liittovaltion raportointivaatimuksille. Tämä teknologia vähentää tarkastusten kustannuksia ja taakkaa, tukien samalla turvallisempia ajokuntia sekä ihmisen että automatisoidun ajon kannalta.

Blyncsyn toimitusjohtaja ja Bentley Systemsin liikenteen tekoälyn johtaja Mark Pittman selittää: ”Tekoäly ajaa vallankumousta, ja haluamme hyödyttää julkisia palvelijoita siitä. Tämän päivän käynnistys mahdollistaa ylläpitomiehistöille ympäri maan tunnistaa helposti missä ja milloin maalataan uusia tieviivoja, parantaen turvallisuutta, vähentäen kustannuksia ja täyttäen FHWA:n vaatimukset.”

Älykkäiden tieliikenneinsinööriosaamisten johtajana Blyncsy tarjoaa lähes reaaliaikaisia päivityksiä tieinfrastruktuurista paikallisille hallituksille ja liikenneosastoille. Hyödyntämällä crowdsourced-kuvia, koneoppimista ja tekoälyä Blyncsyn ratkaisut mahdollistavat älykkäämmät, turvallisemmat ja tehokkaammat tiet. Yrityksen vaikuttava asiakaskuntaan kuuluvat Havaijin liikenneministeriö, Plano Texasin kaupunki ja New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomainen.

Blyncsy, osana Bentley Systems, Inc:iä täydentää yhtiön infrastruktuurin suunnittelun, rakentamisen ja toimintojen kehitysohjelmistotarjonnat. Bentley Systems tunnetaan maailman infrastruktuurin kehitykselle suunnatuista ohjelmistoratkaisuista, jotka parantavat suunnittelua, rakentamista ja toimintoja. Heidän sitoutumisensa kestävyyteen ja innovaatioon on tehnyt heistä alan johtajan, jolla on asiakkaita ympäri maailmaa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Blyncsyn uusi työkalu tarjoaa innovatiivisen lähestymistavan tehostaa tien turvallisuutta ja tehokkuutta. Hyödyntämällä tekoälyä ja crowdsourced-tietoa osavaltion ja paikalliset kuljetusosastot voivat ylläpitää tienmerkintöjä tehokkaasti ja täyttää FHWA:n vaatimukset. Tämä teknologia edustaa merkittävää askeleen eteenpäin luotaessa turvallisempaa ja kestävämpää tieliikenneverkostoa kaikille.

Yksi nykyinen markkinatrendi tien turvallisuuden ja tehokkuuden alalla on teknologian ja datanalytiikan lisääntyvä käyttö tien tilan valvonnassa ja hallinnassa. Blyncsyn uusi työkalu on linjassa tämän trendin kanssa hyödyntämällä tekoälyä ja crowdsourced-kuvia automatisoimaan tiekunnossapitoarvioita ja tarjoamaan reaaliaikaiset päivitykset tieliikenneinfrastruktuurista.

Ennusteiden mukaan työkalujen, kuten Blyncsyn, käytön odotetaan jatkavan kasvuaan, kun kuljetusosastot pyrkivät täyttämään FHWA:n vuodesta 2026 alkaen asettamat uudet vähimmäisretroheijastavuusstandardit. Näiden standardien noudattamisesta aiheutuu suurempi kysyntä innovatiivisille ratkaisuille, jotka pystyvät tehokkaasti arvioimaan ja ylläpitämään maalien retroheijastavuutta.

Kuitenkin aiheeseen liittyy joitain keskeisiä haasteita ja kiistoja. Yksi haaste on varmistaa crowdsourced-tietojen tarkkuus ja luotettavuus, joita Blyncsyn työkalu hyödyntää. Vaikka teknologia on suunniteltu analysoimaan katutasoista kuvaa laajasta ajoneuvopohjasta, saattaa silti olla huolta kerätyn tiedon laadusta ja johdonmukaisuudesta.

Toinen kiistakysymys liittyy yksityisyyteen kohdistuvaan mahdolliseen vaikutukseen. Ajoneuvoista kuvien kerääminen tienolosuhteiden arvioimiseksi saattaa herättää huolen henkilötietojen keräämisen ja käytön suhteen. On tärkeää, että Blyncsy ja muut alalla toimivat yritykset käsittelevät näitä yksityisyyteen liittyviä asioita ja varmistavat, että asianmukaiset toimenpiteet on otettu käyttöön yksilön yksityisyysoikeuksien suojaamiseksi.

Blyncsyn työkalun edut sisältävät kyvyn kerätä suuri määrä tietoa lyhyessä ajassa, mikä mahdollistaa kuljetusosastojen nopean arvioinnin tienmerkintöjen kunnosta ja ylläpidon suunnittelun tarpeen mukaan. Tämä voi johtaa tehokkaampiin merkintätoimintoihin ja kustannussäästöihin osavaltioiden ja paikallishallintojen hyväksi.

Haittoja voivat olla teknologian käyttöönoton alkuinvestointien kustannukset ja koulutuksen sekä tuen tarve työkalun tehokkaaseen käyttöön. Lisäksi saattaa olla huolta tekoälyn käytön luotettavuudesta ja mahdollisista virheistä tai vinoutumista tien olosuhteiden arvioinnissa.

Ehdotetut liittyvät linkit:
Blyncsyn Virallinen Verkkosivusto
Bentley Systemsin Virallinen Verkkosivusto
Federal Highway Administration

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *