Η Wright Electric, μια πρωτοπόρος εταιρεία στην ηλεκτρική κίνηση για μεγάλα εμπορικά αεροσκάφη, επαναστατεί τη βιομηχανία αεροπορίας με τις καινοτόμες τεχνολογίες της. Η πιο πρόσφατη ανάπτυξη από την Wright Electric είναι η έναρξη του Κέντρου Δοκιμών Κινητήρων Αεροσκαφών Wright Electric (WEAETC), μια προηγμένη εγκατάσταση σχεδιασμένη για τον χαρακτηρισμό της απόδοσης των συστημάτων κίνησης ηλεκτρικών αεροσκαφών κλάσης μεγαβάτ.
Με μια ισχυρή αποστολή να αποδεθεί ο βιομηχανία αεροπορίας, η Wright Electric συνεργάζεται με διάσημους οργανισμούς όπως η NASA, το Y Combinator, το Υπουργείο Ενέργειας Για Προηγμένα Ερευνητικά Προγράμματα Αμερικής και το Υπουργείο Άμυνας των Ηνωμένων Πολιτειών. Η εταιρεία εξειδικεύεται στην κατασκευή ηλεκτρικών κινητήρων υψηλής ισχύος και μπαταριών υψηλής ενέργειας για εφαρμογές αεροπορίας και άμυνας.
Ένα από τα πρόσφατα επιτεύγματα της Wright Electric ήταν η επιτυχής δοκιμή του ηγετικού κινητήρα της σε πάνω από 1 μέγαβατ. Σχεδιάζουν επίσης δοκιμές ύψους στο Κέντρο Δοκιμών Ηλεκτρικών Αεροσκαφών της NASA (NEAT). Επιπλέον, η Wright Electric επιλέχθηκε να συμμετάσχει στο Πρόγραμμα Πειότωρ Σιδηροδρομικής, Ωκεανικής και Αεροπλανοκίνησης με Συστήματα Ενέργειας Αποθήκευσης 1K (PROPEL-1K) της ARPA-E. Αυτό το πρόγραμμα στοχεύει στην ανάπτυξη υψηλής ενέργειας και υψηλής ισχύος λύσεων αποθήκευσης ενέργειας για εγχώρια αεροσκάφη, σιδηρόδρομους και πλοία.
Ο τελικός στόχος της Wright Electric είναι να καταστήσει όλες τις πτήσεις μονής διαδρόμης κάτω από 800 μίλια εντελώς χωρίς εκπομπές. Για να το επιτύχουν αυτό, τα εμπορικά αεροσκάφη απαιτούν συστήματα κίνησης μεγαβάτ με δυνατότητα υποστήριξης μιας πλήρους φόρτωσης επιβατών κατά την απογείωση.
Μέσω λεπτομερών δοκιμών στο WEAETC, η Wright Electric στοχεύει να επαληθεύσει τη θερμική και δυναμική σταθερότητα της Μονάδας Ηλεκτρικής Κίνησης (EPU) της. Αυτή η προηγμένη τεχνολογία προσφέρει πιο ήσυχη λειτουργία σε σύγκριση με τους συμβατικούς κινητήρες. Μετά την επιτυχημένη δοκιμή, η EPU θα εγκατασταθεί κάτω από τη φτέρνα και θα υποστεί δοκιμές πτήσης, ανοίγοντας το δρόμο για την προαγωγή των τεχνολογιών ηλεκτροκίνησης.
Το WEAETC είναι εξοπλισμένο για τη δοκιμή τόσο των συστημάτων κίνησης βεντιλατέρ όσο και των συστημάτων κίνησης προπέλας. Η διαδικασία δοκιμών θα εξελιχθεί σε δύο κύρια στάδια. Αρχικά, η Wright Electric θα πραγματοποιήσει δοκιμές εδάφους χρησιμοποιώντας τον προηγμένο κινητήρα 2 MW Wright-1A. Οι δοκιμές θα περιλαμβάνουν τον προπέλας οπαδό LF507-1F και τον προπέλας C-130. Στη συνέχεια, η εταιρεία θα προχωρήσει στο δεύτερο στάδιο, χρησιμοποιώντας τον νέο της κινητήρα, το WM2500, με δυνατότητα παροχής μέχρι 2,5 MW ισχύος και χαρακτηριστικά έναν ενσωματωμένο προσαρμοζόμενο οδηγό. Αυτός ο κινητήρας αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος ARPA-E ASCEND.
Ο Peter Kurowski, ο Υπεύθυνος Κινητήρων στη Wright Electric, υπογράμμισε τη σημασία της χρήσης ενός αποδεδειγμένου μοντέλου ανεμιστήρα στη μείωση των κινδύνων της εκστρατείας δοκιμών, διευκολύνοντας την άμεση σύγκριση μεταξύ του ακουστικού προφίλ και της θερμικής υπογραφής της μονάδας ηλεκτροκίνησης και του συμβατικού τέρματος turbofan. Μια επιτυχημένη εκστρατεία δοκιμών εδάφους θα ανοίξει τον δρόμο για μελλοντικές δοκιμές πτήσης.
Οι εταίροι της Wright Electric σε αυτήν την προσπάθεια περιλαμβάνουν την ARPA-E, το Πανεπιστήμιο Τεχνολογίας του Rzeszow, το CFS Aero, την Avalon Aerospace και την Executive Jet Support.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Wright Electric και τις καινοτόμες της εξελίξεις, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της.