CATL, ein führender Batteriehersteller, hat auf der Auto China 2024 Ausstellung die bahnbrechende Shenxing PLUS Batterie vorgestellt. Diese Batterie ist die weltweit erste Lithiumeisenphosphat (LFP) Batterie, die eine Reichweite von über 1.000 Kilometern erreicht und dabei ultraschnelles Laden mit 4C unterstützt. Mit dieser neuen Technologie setzt CATL neue Maßstäbe für die LFP-Batterietechnologie und leitet eine neue Ära des ultraschnellen Ladens für die gesamte Branche ein.
Die Shenxing PLUS Batterie bietet den Nutzern eine beeindruckende Reichweite von über 1.000 Kilometern und ermöglicht so Langstreckenreisen ohne häufiges Nachladen. Elektrofahrzeuge mit dieser Batterie können nicht nur den Anforderungen des städtischen Pendelverkehrs gerecht werden, sondern auch interprovinziale Reisen ohne Reichweitenangst ermöglichen.
Die erweiterte Reichweite von 1.000 Kilometern wird durch kontinuierliche technologische Fortschritte ermöglicht. Die Shenxing PLUS Batterie verwendet eine granulierte Klassifizierungstechnologie für ihre Kathode, die eine dichte und kompakte Struktur gewährleistet. Zusätzlich wird dem Anode ein proprietäres 3D wabenförmiges Material hinzugefügt, das die Energiedichte erhöht und gleichzeitig das Volumenwachstum während Lade- und Entladezyklen effektiv kontrolliert. Das branchenerste einteilige Gehäuse optimiert die interne Raumausnutzung und ermöglicht es den Shenxing PLUS Zellen, einen beispiellosen Energiedichtegrad zu erreichen.
Neben ihrer beeindruckenden Reichweite zeichnet sich die Shenxing PLUS Batterie auch durch ihre ultraschnellen Ladekapazitäten aus. Sie kann mit nur 10 Minuten Ladezeit eine Reichweite von 600 Kilometern bieten und übertrifft damit herkömmliche Batterien auf dem Markt mit beeindruckender Ladegeschwindigkeit von einem Kilometer pro Sekunde.
Um diese schnelle Ladezeit zu erreichen, verwendet die Shenxing PLUS Batterie Technologien wie eine schnelle Lithium-Ionen-Leitschicht, die Zugabe von Übergangsmetallelementen und eine neue nanometrische Verkapselung. CATL hat die Überstromfläche erweitert und die Anschlusskapazität erhöht, um während des intensiven Ladens schnell Wärme abzuführen. Das neue KI-basierte Polarisationsmodell im Batteriemanagementsystem (BMS) von CATL sagt den Ladestrom vorher und steuert ihn in Echtzeit, was ein schnelleres und intelligenteres Auffüllen der Energie ermöglicht.
CATL konzentriert sich nicht nur auf die Batterietechnologie, sondern baut auch ein umfassendes ultra-schnelles Ladungsnetzwerk und eine Serviceplattform auf. Durch die Zusammenarbeit mit renommierten Partnern schafft CATL die größte ultra-schnelle Ladungsserviceplattform in China. Darüber hinaus plant CATL den ersten Shenxing Ultra-Schnelllade-Fahrzeugbesitzerclub zu gründen, der bequeme Dienstleistungen wie Pannenhilfe, Batterieprüfung und Wartung bietet.
Mit der Einführung der Shenxing PLUS Batterie revolutioniert CATL die Elektrofahrzeugbranche, indem sie ein vollständiges Ökosystem bestehend aus ultra-schnellen Ladungsbatterien, Ladungsnetze und umfassenden Servicplattformen bietet.