Піонерське досягнення було запропоновано в сфері обробки даних високої швидкості, завдяки найновішій інновації в технології драйвера двигуна. У відміну від традиційних методів, ця нова технологія забезпечує виняткову ефективність охолодження та підвищену робочу ефективність вентиляторних двигунів.
Проблеми, пов’язані з визначенням обертання в перехідних вентиляторних двигунах однофазного типу, відійшли в минуле. Завдяки впровадженню власного алгоритму управління обертанням, цей передовий драйвер двигуна гарантує надійний і стабільний перезапуск, навіть у випадках подвійного втручання вентилятора або впливу зовнішнього повітря, що може призвести до оборотного руху.
Працюючи на 100 Вольтному контурі управління напругою та користуючись роками досвіду в технології управління високою напругою, цей новий Інтегральний схемний драйвер двигуна має компактний пакет 4мм x 4мм типу QFN. Значне скорочення зовнішніх компонентів, таких як понижуючі регулятори, не тільки мінімізує втрати енергії, а й сприяє установці на вентилятори розміром 1U (40мм x 40мм), підвищуючи щільність оброблення даних.
Більше того, технологія реального контролю поточного приводу та високоінформаційна фазова корекція призводять до помітного 30% зниження споживання енергії та 20 дб зниження вібрацій у порівнянні з традиційними двигунами, навіть при підвищених швидкостях, що генерують збільшений потік повітря. Цей прорив не лише мінімізує переймання високошвидкісних серверів обробки даних, а й оптимізує загальну продуктивність системи.
Для отримання додаткових відомостей щодо перетворюючої технології драйвера двигуна відвідайте веб-сайт корпорації Nuvoton Technology Japan. Відчуйте майбутнє ефективності обробки даних за допомогою цієї революційної інновації в технології драйвера двигуна.
The source of the article is from the blog rugbynews.at