Поліпластики представляють DURAFIDE (R) PPS 1140HS6: гравітуючий пластик зі скловолокном для покращеної термічної стійкості.

Author:

Polyplastics Co., Ltd., один з провідних глобальних постачальників інженерних термопластів, представила своє останнє покоління поліфеніленсульфідного (PPS) гіпсу, яке має значно покращену термошокову стійкість та може легко використовуватися для вторинної переробки після споживача (PCR) без сегрегації. DURAFIDE (R) PPS 1140HS6, 40% наповнений склом, відповідає вимогам для металевого вставляння виробів, особливо в автобусах електричних транспортних засобів (xEV).

DURAFIDE (R) PPS 1140HS6 можна легко зібрати без виділення його від інших компонентів PPS під час переробки. Використовуючи техніки конструювання матеріалів, Polyplastics гарантує термошокову стійкість шляхом мінімізації залишкового напруження під час лиття і однорідного збільшення лінійного розширення для пом’якшення внутрішнього напруження. У результаті термошокова стійкість покращилася, зберігаючи механічні властивості та інші важливі характеристики.

Вилучивши несправності лиття та підвищивши продуктивність, DURAFIDE (R) PPS 1140HS6 усуває необхідність у модифікаторах удару в застосуваннях автобусних шин xEV. Компоненти xEV з вставленням труб проводять високовольтні струми у кількох електричних деталях, а їх складні форми роблять їх схильними до тріщин. Зазвичай вони складаються з металу, який проводить електричну енергію, і смоли PPS, яка виступає у вигляді ізоляційного покриття. Ця проблема тріщин виникає внаслідок повторюваних циклів нагрівання та охолодження та наступних швидких змін температури. Ці відмови ізоляції є особливо критичними для високовольтних частин xEV.

Звичайним рішенням є додавання модифікаторів удару до PPS. Однак цей підхід має недоліки, такі як зменшення міцності матеріалу та тенденція до появи газу та відкладень під час лиття. Крім того, матеріали з модифікаторами є несумісними з зростаючим трендом переробки матеріалів.

Новорозроблена смола DURAFIDE (R) PPS 1140HS6 пропонує вищу текучість під час лиття під тиском у порівнянні зі стандартними матеріалами, що робить його ідеальним вибором для лиття великих та тонкостінних виробів.

*DURAFIDE (R) – зареєстрований товарний знак Polyplastics Co., Ltd. в Японії та інших країнах.

Дізнатися більше: [Глобальний підхід Polyplastics](https://www.polyplastics-global.com/en/approach/27.html)

Про Polyplastics: [Огляд компанії Polyplastics](https://kyodonewsprwire.jp/attach/202405080452-O1-1V9qk3QD.pdf)

Polyplastics Co., Ltd. випустила DURAFIDE (R) PPS 1140HS6, 40% наповнений поліфеніленсульфідний гіпс, який пропонує покращену термошокову стійкість та може бути легко перероблено відразу після виснаження без сегрегації. Цей гіпс задовольняє вимоги для металевого вставляння виробів, особливо в автобусах електричних транспортних засобів (xEV). Дизайн матеріалу DURAFIDE (R) PPS 1140HS6 мінімізує залишкові напруження під час лиття та гомогенизує лінійне розширення, що призводить до покращеної термошокової стійкості, зберігаючи при цьому механічні властивості та інші важливі характеристики.

У застосуваннях автобусних шин xEV DURAFIDE (R) PPS 1140HS6 елімінує необхідність у модифікаторах удару, які зазвичай додаються для вирішення проблеми тріщин, яка виникає внаслідок повторюваних циклів нагрівання та охолодження та стрімких змін температури. Використання модифікаторів удару може знизити міцність матеріалу і призвести до появи газу та відкладень у процесі лиття. Сумісність DURAFIDE (R) PPS 1140HS6 з переробкою матеріалів узгоджується з ростучим трендом сталості та практиками обігової економіки.

Однією з переваг DURAFIDE (R) PPS 1140HS6 є його вища текучість під час лиття під тиском у порівнянні зі стандартними матеріалами. Це робить його відмінним вибором для лиття великих та тонкостінних виробів, розширюючи його потенціал для різноманітних застосувань.

Що стосується поточних ринкових тенденцій, очікується значний зріст попиту на інженерні термопластики в автомобільній промисловості, особливо в електромобілях. Це обумовлено зрословий використанням електромобілів через їхні екологічні користі та законодавчі акти, спрямовані на зменшення викидів вуглецю. Потреба в матеріалах з покращеною термошоковою стійкістю та можливістю переробки, як у DURAFIDE (R) PPS 1140HS6, узгоджується з цими ринковими тенденціями.

Однією з ключових проблем, пов’язаних із використанням склонаповнених гіпсових класів PPS, є можливий вплив на вартість матеріалу. Додавання скловолокна може збільшити вартість матеріалу порівняно з ненаповненими гіпсовими класами. Однак покращена продуктивність та переваги, які пропонують склонаповнені гіпсові класи PPS, такі як покращена термошокова стійкість, можуть виправдати вищу вартість у визначених застосуваннях.

Ще одна суперечка, пов’язана зі склонаповненими гіпсовими класами PPS, – можлива збільшена зносостійкість інструментів під час обробки через абразивну природу скловолокна. Виробники можуть виявити потребу в урахуванні параметрів обробки та обробки, щоб зменшити знос інструментів і зберегти вартість вигідно.

У цілому, впровадження DURAFIDE (R) PPS 1140HS6 вирішує потребу в покращеній термошоковій стійкості та переробці в металевих вспнювально-інтрументальних застосуваннях, особливо відомостях чинної електромобільної промисловості. Його переваги включають покращену текучість, відсутність необхідності в модифікаторах удару та сумісність з переробкою матеріалів. Однак потенційні проблеми включають в себе вищу вартість матеріалу порівняно з ненаповненими класами і необхідність управління зносом інструментів під час обробки.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *