UIA găsit vinovată pentru tragedia zborului PS752: Pasagerii și moștenitorii vor primi compensații

Author:

Într-o hotărâre istorică, Curtea Superioară de Justiție din Ontario a considerat responsabilă compania Ukraine International Airlines JSC (UIA) pentru tragicul prăbușire a zborului PS752 în ianuarie 2020. Judecătoarea Jasmine Akbarali a decis în favoarea moștenirilor și membrilor familiilor celor 176 de pasageri care și-au pierdut viața atunci când aeronava a fost doborâtă de două rachete sol-aer lansate de Garda Revoluționară Islamică din Iran.

Curtea a constatat că UIA nu a reușit să-și dovedească ne-neglijența în permiterea decolării zborului din Tehran în circumstanțele existente la momentul respectiv. Ca rezultat, UIA trebuie să plătească daunele compensatorii suferite de moșteniri și membrii familiilor pasagerilor decedați.

Decizia judecătoarei Akbarali evidențiază încălcarea de către UIA a standardului de grijă așteptat de la transportatorii aerieni internaționali care operează deasupra sau în apropierea zonelor de conflict. Curtea a remarcat că FIR-ul Tehran din dimineața zilei de 8 ianuarie 2020 a fost considerat un „exemplu clasic de zonă de conflict”. Lunile de creștere a tensiunilor militare între Iran și SUA, inclusiv atacuri de răspuns și stare de alertă crescută, ar fi trebuit să determine o evaluare riguroasă a riscurilor din zona de conflict de către UIA. Cu toate acestea, „abordarea nepăsătoare” a companiei a dus la incidentul tragic.

Plângătorii, reprezentați de Rochon Genova LLP, erau formate din familiile și moștenirile a 103 pasageri. Vincent Genova, consilierul principal în proces, și-a exprimat recunoștința pentru rezultatul favorabil și a subliniat importanța responsabilității în industria aviatică civilă. Hotărârea servește ca un precedent pentru standardul de grijă așteptat de la companiile aeriene internaționale care operează în zone de conflict.

Următorul pas pentru plângători este să continue evaluările daunelor individuale. Această hotărâre stabilește un precedent important pentru asigurarea siguranței pasagerilor și pentru tragerea la răspundere a companiilor aeriene pentru deciziile operaționale care prioritizează viața și bunăstarea pasagerilor.

În plus față de informațiile furnizate în articol, este important să discutăm câteva tendințe actuale de pe piață, prognoze și provocări cheie sau controverse asociate cu subiectul responsabilității companiilor aeriene și compensației pasagerilor.

Tendințe actuale pe piață:
1. Măsuri sporite de siguranță: În urma tragediei zborul PS752 și a altor incidente similare, se observă o accentuare a eforturilor de îmbunătățire a măsurilor de siguranță și evaluare a riscurilor de către companiile aeriene. Aceasta include norme mai stricte pentru operarea în sau în apropierea zonelor de conflict și implementarea unor sisteme avansate de informații despre riscuri.

2. Creșterea litigiilor: Hotărârea împotriva UIA în Curtea Superioară din Ontario stabilește un precedent pentru viitoarele cazuri referitoare la responsabilitatea companiilor aeriene. Acest lucru ar putea duce la o creștere a litigiilor împotriva companiilor aeriene nu doar în cazurile legate de zone de conflict, dar și în ceea ce privește alte probleme legate de siguranță, cum ar fi defecțiunile echipamentelor sau erorile pilotului.

Prognoze:
1. Sisteme îmbunătățite de evaluare a riscurilor: În urma tragediei zborului PS752, este probabil ca companiile aeriene să investească în sisteme mai avansate de evaluare a riscurilor. Acest lucru ar putea implica colaborări cu agenții de informații, acces la date în timp real despre zonele de conflict și instruire îmbunătățită pentru personalul aerian pentru a lua decizii mai informate cu privire la operațiunile de zbor.

2. Standarde de compensație mai ridicate: Hotărârea instanței de a considera UIA responsabilă pentru compensarea familiilor și moștenirilor pasagerilor decedați stabilește un precedent pentru standarde mai ridicate de compensație în cazuri similare. Companiile aeriene ar putea avea o responsabilitate financiară mai mare în viitor dacă sunt găsite responsabile pentru accidente sau incidente care duc la decesul pasagerilor.

Provocări cheie și controverse:
1. Subiectivitatea evaluării riscurilor: Evaluarea nivelului de risc în zonele de conflict este o sarcină complexă și subiectivă. Ar putea exista dezbateri și controverse în ceea ce privește criteriile și metodele folosite pentru a determina dacă este sigur să operezi zboruri în anumite regiuni. Companiile aeriene și autoritățile de aviație vor trebui să găsească un consens asupra acestor aspecte pentru a asigura siguranța pasagerilor.

2. Cooperare internațională și responsabilitate: Faptul de a trage la răspundere companiile aeriene pentru deciziile lor operaționale în zonele de conflict poate necesita cooperare internațională între autoritățile de aviație și guverne. Este esențial să se stabilească reglementări clare și protocoale pentru a evita conflictele de jurisdicție și a asigura standarde consistente în întreaga industrie.

Avantaje și Dezavantaje:
Avantaje: Hotărârea instanței și precedentul pe care-l stabilește asigură că companiile aeriene care operează în zone de conflict își prioritizează siguranța pasagerilor. Creează un incentiv mai puternic pentru companii de a efectua evaluări riguroase a riscurilor și a lua decizii informate, reducând în cele din urmă șansele unor incidente tragice similare în viitor.

Dezavantaje: Creșterea potențială a litigiilor și a standardelor mai ridicate de compensație ar putea impune o povară financiară companiilor aeriene. Acest lucru ar putea duce la creșterea prețurilor biletelor pentru pasageri sau la o rentabilitate redusă pentru companiile aeriene. A găsi un echilibru între siguranța pasagerilor și viabilitatea financiară a companiilor aeriene va fi o provocare continuă.

Pentru mai multe informații despre siguranța aviației și consecințele tragediei zborului PS752, puteți vizita site-ul Organizației Internaționale a Aviației Civile la icao.int. Această organizație joacă un rol crucial în promovarea standardelor globale de siguranță a aviației și poate oferi informații suplimentare despre subiect.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *