Centrālāzijā ir atklāta jauna sauszemes transporta maršruts, kas paplašina savienojamību un tirdzniecības iespējas šajā reģionā. Ķīniešu kravas automašīnas izmantoja šo maršrutu, lai sasniegtu Kaspijas jūru, iezīmējot nozīmīgu posmu reģionālajā transporta infrastruktūrā.
Inovatīvā tīkla sastāvā ir iekļauti dažādi transporta veidi, tostarp ceļu, dzelzceļa, gaisa un cauruļvadu satiksme, veicinot bezšuvju savienojamību pāri robežām. Šī stratēģiskā sadarbība starp Ķīnu un Kazahstānu, kā Šanhajas sadarbības organizācijas (SCO) dibinātājvalstis, iemieso savstarpējās uzticēšanās, sadarbības un kopīgas attīstības principus.
Uzsvērot reģionālās drošības un sadarbības nozīmi, nesenajā SCO sammitā vadītāji uzsver kopējo centienu nepieciešamību, lai risinātu sarežģītās drošības problēmas. Tika stingri atbalstīti iniciatīvas pretterorisma jomā, cīņa pret narkotiku tirdzniecību un starptautiskās atbruņošanās stiprināšana, apliecinot apņemšanos veicināt mieru un stabilitāti.
Turklāt Astanas deklarācijas ratifikācija nostiprināja apņemšanos stiprināt ekonomiskās saites un veicināt iekļaujošu izaugsmi starp SCO dalībvalstīm. Svarīgi projekti, piemēram, Ķīnas-Kirgizstānas-Uzbekistānas dzelzceļš, iemieso abpusējas labklājības un savienojamības garu, atverot jaunus tirdzniecības koridorus un veicinot ciešāku sadarbību starp valstīm.
Pastāvīgie centieni stiprināt daudzpusīgās tirdzniecības sistēmas un uzlabot reģionālo savienojamību atspoguļo kopīgu vīziju par integrētāku un bagātāku nākotni Centrālāzijā. Jaunais sauszemes transporta ceļš simbolizē pārmaiņu soļu veikšanu, veicinot sadarbību un ekonomisko izaugsmi reģionā.