Dr. Emily ChangAviacijos pasaulis patiria transformacinį laikotarpį, kadangi oro transportas kyla į naujas aukštumas, viršijant ankstesnės pandemijos lygį. Industrijos lyderiai prognozuoja 3% didžiulį lėktuvų pristatymų padidėjimą iki 2043 m., rodantį pasaulinį poreikį apie 44 000 naujų komercinių lėktuvų.
Inovacija ir prisitaikymas yra pagrindai šiame dinamiškame žemėlapyje, kai oro linijos naudoja naujus rinkas ir vienos eilės lėktuvus augimui skatinti. Oro transporto evoliucija pastebima, nes keleivių oro eismo prognozuojamas kasmetinis 4,7% augimas per ateinančius dvejus dešimtmečius, atspindint atsparią pramonę, įveikiančią iššūkius.
Įvairios regionos ketina patirti reikšmingų eismo kilimų, su Pietų Azija, Pietų Rytų Azija ir Afrika iškylant kaip pagrindiniai augimo centrai. Vieno koridoriaus lėktuvai yra pasiruošę dominuoti dangumis, sudarantys 71% numatomo laivyno iki 2043 m., kad būtų efektyviai aptarnaujamos įvairios maršrutų ilgumo.
Šiai plėtrai besitęsiant, komercinių paslaugų paklausa ženkliai didėja, kurstoma dėmesio mažinimui išlaidoms ir tvariai operacinėms sprendimams. Pramonė prognozuoja poreikį apie 2,4 mln. kvalifikuotų darbuotojų, siekiant palaikyti oro transporto paklausą, pabrėžiant mokymo ir vystymo svarbų vaidmenį aviacijos ateities sėkmei.
Kaip šioje aviacijos pokyčių ir pažangos eroje, kelionė tęsiasi atverdama begalines galimybes, kuriant gyvą orlaivių skrydžio ateitį visame pasaulyje.
