Dr. Isabella Moreno중앙 아시아에서 혁신적인 계획을 발표하면서 새로운 육상 교통 노선이 개통되어 지역의 연결성과 무역 기회가 향상되었습니다. 중국 트럭이 이 노선을 통해 카스피 해로 이동하여 지역 교통 인프라의 중요한 매개 역할을 했습니다.
이 혁신적인 네트워크는 도로, 철도, 항공 및 파이프라인 등 다양한 교통 수단을 통합하여 국경을 넘어 연결성을 강화했습니다. 중국과 카자흐스탄 간의 전략적 협력은 상해 협력기구(SCO)의 창설 회원국으로서 상호 신뢰, 협력 및 공동 개발의 원칙을 구현했습니다.
최근 SCO 정상회의에서 지역 안보와 협력의 중요성을 강조하며 복잡한 안보 문제에 대처하기 위한 집단적인 노력의 필요성을 강조했습니다. 테러리즘 대응, 마약 밀수 방지, 국제 비무장화 증진을 목표로 한 이니셔티브는 평화와 안정에 대한 헌신을 강조하여 강력한 지지를 받았습니다.
또한 아스타나 선언의 비준은 SCO 회원국 간의 경제적 결속을 강화하고 포용적인 성장을 촉진하기 위한 결의를 확고히했습니다. 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄 철도와 같은 주요 프로젝트는 상호이익과 연결성의 정신을 보여주며 새로운 무역로를 개방하고 국가 간 밀접한 협력을 용이하게 하는 것을 시범하고 있습니다.
다자간 무역 체계를 강화하고 지역 연결성을 증대하는 노력은 중앙 아시아의 통합되고 번영하는 미래를 위한 공유된 비전을 반영합니다. 새로운 육상 교통 노선은 지역에서 협력과 경제 성장을 촉진하는 변화적인 단계를 의미합니다.
