שולם צעד משמעותי בזרימת האנרגיה הרוחית מחוץ לחופי אמריקה עם החנוכה של ה-ECO EDISON, הספינה לפעילות ניטור ותחזוקה הראשונה מאי פעם בארצות הברית. הספינה הזו, השייכת ומופעלת על ידי אמריקאים, תשחק תפקיד מרכזי בתמיכה בייצור אנרגיה פנימי ובחיזוק עצמאות הארץ בתחום האנרגיה.
הסיום של ה-ECO EDISON חגגו בנמל ניו אורלינס מראש הרובע בבית הנבחרים בארה"ב סטיב סקליס ובן הכינון טרוי אי. קרטר הצטרפו אליהם מנהלים מ-Ørsted, המובילה האמריקאית בתחום הרוח, ומ-Edison Chouest Offshore (ECO), בוני הספינות הממוקמים בלואיזיאנה. ה-ECO EDISON, הספינה הראשונה של הארצות המאוחדות בעלת דגל אמריקאי לפעילות רוח בים, תהיה חלק ברכישה ובתחזוקה של פרויקטי South Fork Wind, Revolution Wind ו-Sunrise Wind השייכים ל-Ørsted ול-Eversource.
הבניית ה-ECO EDISON השתתפו בה מעל 600 עובדים במספר מספר מסופיים בלואיזיאנה, מיסיסיפי ופלורידה. רכיבים של הספינה נאספו מ-34 מדינות, המדגישים את המחויבות של Ørsted לבניית שרשרת אספקה חדשה של אנרגיה רוח בים פנימית. ההשקעה הזו יצרה עבודות ודחיפה לפיתוח כלכלי במדינות מספרות, עם האזור החופי של המפרץ משחק תפקיד משמעותי.
ה-ECO EDISON המתקדמת משולבת ספינת מחייה באורך של 262 רגל, היא תשמש כבסיס בית צף, במשך כל השנה, ל-60 טכנאים אמריקאים לתורבין רוח רוחיים בים, שיהיו אחראים על תחזוקה ותחזוקה של טורבינות הרוח לאורך תוחם חייהם. הספינה מאובזרת בטכנולוגיות מתקדמות לבטיחות ותכונות להבטחת נוחות ובטיחות בים.
עיצוב ה-ECO EDISON מעדיף את בטיחות הנוסעים ונוחותם, מניעות ניוון משופר, עמידות מוגברת בים, ופלטת פליטה נמוכה. היא מתהלמת בגשר חלש לעבודה מתאזנת שמאפשר לטכנאים לגשת בקלות ובביטחה לטורבינות הרוח. בנוסף, ספינת קטן הנקראת "female" זמינה להעברת בקרים ביעילות לאורך החוות הרוח.
ה-ECO EDISON מופעלת על-ידי מנועי Cat® 3512E פועלים מתוך Caterpillar Marine שבהיסטון, מדגישה את ההזדמנויות של אנרגיה רוחית חוץ עבור יצרנים ומספר גורמים אמריקאיים קיימים וחופים.
ההישג המשמעותי הזה מייצג את המחויבות של Ørsted לבניית תעשיית אנרגיה ימית בר-קיימאה בארצות הברית. עם כ-700 עובדים ותיק של נכסים רעננים, Ørsted היא נהגת גלובלית בפיתוח אנרגיה נקייה. החברה ממשיכה לקדם את גידול תחום הרוח בים בארה"ב, עם מספר גיגהואטים בפיתוח ואפילו נכון במגוון מתחמי יבשות, אנרגיה סולארית, טכנולוגיות אחסון וצמחיות ביו.
למעבר למידע שניתן בכתבה, הנה כמה עובדות ופרטים על מגמות השוק, תחזיות ואתגרים מרכזיים הקשורים לנושא:
1. מגמות שוק נוכחיות:
– אנרגית הרוח בים חווית צמיחה מהירה בכל העולם, עם האזנה מתמדת ותמיכה מממשלתית.
– ארצות הברית מעדכנות את עצמן בתעשיית הרוח הימית ויש בהן פוטנציאל משמעותי לפיתוח עקב קו החופים הרב תשתיות ומשאבים רוחים נאים שלהן.
– הביקוש לספינות ייעוץ לפעילות ניטור ותחזוקה בימית גובר ככל שמספר חוות הרוח הימיות מממש מורד ומחייבות תמיכה בתחזוקה וניטור.
2. תחזיות:
– תעשיית אנרגית הרוח בים בארה"ב צפויה לחוות צמיחה משמעותית בשנים הקרובות. הממשלה של ביידן מטרתה להוליך 30 גיגהואטים (GW) של רוח בים עד 2030.
– הצמיחה הזו תגרום לצורך ב-CV פרויקטי אנרגית ימית בארה"ב במתן תמיכה לתהליכים מחזוריים קיימות ותחזוקה של חוות אלה.
– הבנייה והפיתוח של ספינות SOV יכולה ליצור הזדמנויות עבודה במספר מדינות שונות ולתרום לפיתוח כלכלי.
3. אתגרים ראשיים או סכסוכים:
– פרויקטים של רוח בים נתקלים באתגרים הקשורים למתוונת ולתהליכי רישוי ותקנות, שעלולים לגרום לעיכובים בזמני הפרויקט.
– השקפת הרוח לפיתוח אנרגיה נקיה משולבת עם הצורך בפיתוח נקי. של בנייה. הערכת מדויקת והקטן ופיתוח של העיקרון הביולוגי מוכרחים
– תובענות לגבי העלייה הוויזואלית של חוות רוח בים על נופים חבלי חופים וסנפסיע שונות, כגון דוגמת דיג ומשלוחים הובאו.
יתרונות:
– השלמת ה-ECO EDISON כספינת התדמית הראשונה שנבנתה בארה"ב מייצגת התקדמות בכיידום של שרשרת אספקה ימיות פנימית.
– בניית הספינה מעמידה אתערות ממספר מדינות שונות, יוצרת הזדמנויות עבודה ודוחה לפיתוח כלכלי.
– עיצוב ה-ECO EDISON שלומד על בטיחות, נוחות ויעילות, מאפשר לטכנאים לשרת ולתחזק טורבינות רוח בצורה יעילה.
חסרונות:
– מחזור בתעשיית הרוח הימית בארה"ב מחייב השקעות משמעותיות בתשתיות, ביכולות ייצור ובהכשרת העובדים.
– סכסוכים אפשריים עם פעילויות ימיות קיימות ותוקפניות סביבתיות עשויים לדרוש תכנון דווקא וצעדי הפחתה.
– עלויות ההקדמה הגבוהות הקשורוד פרויקטים של רוח בים יכולה לעשות קשה ממפתחים עד לא השקענים לכניסה.
למידע נוסף ועדכונים על תעשיית הרוח בים בארה"ב, ניתן לבקר באתר האינטרנט של איגוד הכח הנקי האמריקאי ב-cleanpower.org. הם מספקים תובנות, דוחות וחדשות הקשורות לתחום האנרגיה המתמקדת, כולל סולאר רוח בים.